Esta es la estrategia de Volkswagen para los miles de carros afectados

Según el presidente de la compañía, Matthias Müller, se ha elaborado un plan de reacondicionamiento con la finalidad de aplacar el escándalo y garantizar que los coches cumplan con los estándares de las pruebas de sus emisiones.

Volkswagen hará un llamado a los usuarios de los vehículos para someter sus coches a un reacondicionamiento, y tendrán hasta el día 7 de octubre para presentar soluciones técnicas ante las autoridades.

Sin duda, la firma alemana se encuentra bajo una enorme presión para hacer frente a este escándalo que se reconoce por ser la mayor crisis que han enfrentado en sus 78 años de historia.

  “Nos enfrentamos a una larga marcha y mucho trabajo duro”, dijo Müller, quien fue nombrado director general de la mayor automotriz de Europa el viernes pasado, luego de que el anterior presidente renunciara a su cargo. “Sólo podremos avanzar a pasos y habrá contratiempos”, agregó.

Müller dijo que la compañía enfrenta altos costos fijos y bajos márgenes de ganancia, y prevé que en el futuro será capaz de actuar con la independencia de las marcas insignia premium Audi y Porsche.

La nueva estructura de la empresa es un primer paso y la base para una modernización de VW, por una nueva y mejor compañía”, dijo.